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The SNIPPTEC PerformanceKit

Increased performance and improved dynamics for cars

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The SNIPPTEC RaceKit

Increased performance and improved dynamics for racing cars

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Sabine Schmitz verstorben

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Sabine Schmitz, die „Königin der Nordschleife“ weilt nicht mehr unter uns. Es macht uns traurig, daß diese sympathische und immer freundliche Vollblut-Rennfahrerin nicht mehr unter uns ist. Sie war tolles Vorbild für den heutigen weiblichen Renn-Nachwuchs. Unser tiefstes Bedauern und herzliches Beileid entbieten wir den Hinterbliebenen.

Foto: © Frikadelli 

Datenschutzerklärung

1. Datenschutz auf einen Blick

Allgemeine Hinweise

Die folgenden Hinweise geben einen einfachen Überblick darüber, was mit Ihren personenbezogenen Daten passiert, wenn Sie unsere Website besuchen. Personenbezogene Daten sind alle Daten, mit denen Sie persönlich identifiziert werden können. Ausführliche Informationen zum Thema Datenschutz entnehmen Sie unserer unter diesem Text aufgeführten Datenschutzerklärung.

Datenerfassung auf unserer Website

Wer ist verantwortlich für die Datenerfassung auf dieser Website?
Die Datenverarbeitung auf dieser Website erfolgt durch den Websitebetreiber. Dessen Kontaktdaten können Sie dem Impressum dieser Website entnehmen.

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Ihre Daten werden zum einen dadurch erhoben, dass Sie uns diese mitteilen. Hierbei kann es sich z.B. um Daten handeln, die Sie in ein Kontaktformular eingeben.
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Wofür nutzen wir Ihre Daten?
Ein Teil der Daten wird erhoben, um eine fehlerfreie Bereitstellung der Website zu gewährleisten. Andere Daten können zur Analyse Ihres Nutzerverhaltens verwendet werden.

Welche Rechte haben Sie bezüglich Ihrer Daten?
Sie haben jederzeit das Recht unentgeltlich Auskunft über Herkunft, Empfänger und Zweck Ihrer gespeicherten personenbezogenen Daten zu erhalten. Sie haben außerdem ein Recht, die Berichtigung, Sperrung oder Löschung dieser Daten zu verlangen. Hierzu sowie zu weiteren Fragen zum Thema Datenschutz können Sie sich jederzeit unter der im Impressum angegebenen Adresse an uns wenden. Des Weiteren steht Ihnen ein Beschwerderecht bei der zuständigen Aufsichtsbehörde zu.

2. Allgemeine Hinweise und Pflichtinformationen

Datenschutz
Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.
Wenn Sie diese Website benutzen, werden verschiedene personenbezogene Daten erhoben. Personenbezogene Daten sind Daten, mit denen Sie persönlich identifiziert werden können. Die vorliegende Datenschutzerklärung erläutert, welche Daten wir erheben und wofür wir sie nutzen. Sie erläutert auch, wie und zu welchem Zweck das geschieht.
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SNIPPTEC® GMBH & CO KG
Oliver Thiel
Raiffeisenstraße 16 B
59557 Lippstadt
Telefon: 02941/1507888
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Widerruf Ihrer Einwilligung zur Datenverarbeitung
Viele Datenverarbeitungsvorgänge sind nur mit Ihrer ausdrücklichen Einwilligung möglich. Sie können eine bereits erteilte Einwilligung jederzeit widerrufen. Dazu reicht eine formlose Mitteilung per E-Mail an uns. Die Rechtmäßigkeit der bis zum Widerruf erfolgten Datenverarbeitung bleibt vom Widerruf unberührt.

Beschwerderecht bei der zuständigen Aufsichtsbehörde
Im Falle datenschutzrechtlicher Verstöße steht dem Betroffenen ein Beschwerderecht bei der zuständigen Aufsichtsbehörde zu. Zuständige Aufsichtsbehörde in datenschutzrechtlichen Fragen ist der Landesdatenschutzbeauftragte des Bundeslandes, in dem unser Unternehmen seinen Sitz hat. Eine Liste der Datenschutzbeauftragten sowie deren Kontaktdaten können folgendem Link entnommen werden: https://www.bfdi.bund.de/DE/Infothek/Anschriften_Links/anschriften_links-node.html.

Recht auf Datenübertragbarkeit
Sie haben das Recht, Daten, die wir auf Grundlage Ihrer Einwilligung oder in Erfüllung eines Vertrags automatisiert verarbeiten, an sich oder an einen Dritten in einem gängigen, maschinenlesbaren Format aushändigen zu lassen. Sofern Sie die direkte Übertragung der Daten an einen anderen Verantwortlichen verlangen, erfolgt dies nur, soweit es technisch machbar ist.

3. Datenerfassung auf unserer Website

Server-Log-Dateien
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• Browsertyp und Browserversion
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Uhrzeit der Serveranfrage
IP-Adresse

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4. Plugins und Tools

YouTube
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Norbert Siedler, Professional Driver

During the Paul Ricard test days in France I had the opportunity to meet the company SNIPPTECc for the first time. After testing the car extensively with various settings and setup changes, the company SNIPPTEC was looking for further improvements in the setup. Striking at the 458 was a nervous, fidgety rear when crossing the curbs. SNIPPTEC attached a special converter to the rear springs of the chassis. Now I could run over the curbs without any trouble. The fidgety behaviour of the vehicle was completely gone. It was possible to accelerate out of a curve significantly earlier. In addition the guys from SNIPPTEC attached a few converters at the already heavily used tyres. The increase of the grip level was considerable. My conclusion: With SNIPPTEC significant changes on the chassis can be realized much quicker than with conventional methods. Also, with the SNIPPTEC system the physical limit of the car is shifted to an even higher limit range.

Imprint

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The RaceKit-System

The SNIPPTEC RaceKit contains specially for racing cars developed components for engines, suspension and aerodynamics. The focus is on the overall optimization of the vehicle. The material finishing takes place by external application, but can also be invisibly implemented into components.

 

Advantages of the SNIPPTEC RaceKit:

  • Higher grip level
  • Improved performance (faster acceleration and lap times)
  • Significant increase in engine elasticity
  • Extended engine life as a result of reduced mechanical wear
  • Easier handling in extreme situations
  • Higher aerodynamic efficiency
  • Reduced tire wear
  • Better body-roll behavior
  • No change to the mechanics and electronics
  • Universally applicable, regardless of the manufacturer

 

User Reviews

Sabine Schmitz - Professional Driver and Presenter

My first contact with SNIPPTEC occurred at the VLN (Association of Nürburgring Endurance Cup Organisers). The guys from SNIPPTEC had been working on the [Porsche] GT3R all day when I was allowed to move the car for the first time. Read more


Patrick Huisman, 4 times Porsche Supercup Champion

My initial contact with the Snipptec system was through Frikadelli Racing. For the first race, we initially tested the engine optimization during the free practice session. Read more

 

Erik Meyer, Data Engineer Frikadelli Racing

At the beginning of the year, I got introduced to the Snipptec system. One by one, the individual system components were installed into the vehicle.  Read more

 

More user reviews

 

The Engine

Through the targeted control of the combustion chamber pressure, the SNIPPTEC system is able to optimize the fuel combustion. This is achieved while maintaining or improving the legal emission limits, and serves, among other things, to reduce fuel consumption.

The Snipptec system reduces the electrostatic and dynamic fields in and around the engine resulting in lowered internal engine friction. When engine friction is reduced by just 0.5%, for instance, the fuel consumption is lowered by approximately 3%. The positive impact of the SNIPPTEC system can be observed not only in lab tests, but equally important, in the driving dynamics of the vehicle.

 

 

The Chassis

SNIPPTEC is able to reduce vibrations and resonances directly at their source by affecting the physics of the materials. As it relates to the chassis and the tires of a racecar, this leads to a reduction in rolling resistance and body-roll - and thus to a significant increase in speed and acceleration, better grip and handling.

Another effect is that the risk of aquaplaning is substantially reduced on a wet track. In addition, the race car is much easier to handle when driven close to the limit of adhesion due to its comfortable driving behavior. This results in much a higher confidence in the vehicle on the part of the driver – and forms the basis for the much improved lap times experienced by professional drivers on Snipptec-equipped racecars.

 

 

The Airflow Mechanics - Aerodynamics

The aim is to transport the air into the combustion chamber without static charge or to conduct it over the vehicle body surfaces with the lowest possible friction losses. Here, a SNIPPTEC component is used that minimizes electrostatic fields. This leads to a lower static charge of the air and an increase of the flow velocity in the peripheral zones. In the engine, the static charge of the intake air is reduced, resulting in improved reactivity with the fuel. Snipptec body components reduce the CW value. There are studies that confirm this reproducible effect.

 

 

The Fuel

The SNIPPTEC system is able to minimize the internal resistances and increase the filling degree as well as the air quality in the combustion chamber. However, in order to achieve the best possible oxidation within the combustion chamber, it is also necessary to produce a maximum reaction of fuel and air. For this purpose, components have been developed that also have a purely physical effect. These components ensure that the energy level of the fuel is raised and thus the reactivity with the air is improved. The improved efficiency and higher energy density of the fuel result in softer, better and more complete combustion, which produces noticeably more torque.

 Material processing for

the chassis

"Gesnippt": wheel

"Gesnippt": whishbone

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